重庆市长寿区公安局关于区政协第十六届六次会议第315号提案的复函
尊敬的廖涛委员:
您在区政协十六届六次会议上提出的《关于为长寿古镇十字路口“通脉”的建议》(第315号)收悉。首先,感谢您对全区道路交通管理工作的关心。收到您的建议后,区公安局高度重视,成立工作专班负责办理,多次召开专题会议深入研究,现将办理情况复函如下:
一、关于您提出“优化交通规划”的建议。
(一)古镇跨线一桥设计为双向六车道,在设计之初,基本满足当时的车流量需求,随着城市不断发展,车流量增大,也出现一定拥堵的情况,故区公安局交巡警支队积极推动区政府建设了古镇跨线二桥,有效缓解古镇跨线一桥的压力。
(二)2024年底,区公安局交巡警支队一是推动区政府在桃源西三路、桃兴路等道路安装中央隔离设施,车辆违规掉头、行人乱穿马路等情况得到了有效改善;二是对古镇片区交通组织进行了优化,增添了桃源西三路的临时信号灯;三是对跨线桥两
侧路口进行渠化,提高了通行效率。下一步,将在同元御府华庭桃兴路路口设置一组交通信号灯,进一步改善古镇大门口的通行效率。
(三)在桃源西三路修建人行天桥或人行地下通道的计划已纳入“十四五”更新规划,我局将积极推动相关权属部门尽快落实人行天桥或人行地下通道的建设。
(四)区住房和城乡建设委员会将会同相关部门充分论证道路优化方案,系统搭建交通骨架,提升古镇周边道路通行能力。区公安局交巡警支队根据自身职能职责积极配合开展工作。
二、关于您提出“智能交通赋能”的建议。
由于目前我区大部分交通信号灯是在各道路建设初期建设投用的,不同的建设单位,如开投公司、经开投公司、原乐至公司、农投公司、盈地公司等使用建设标准不统一,导致现有红绿灯存在标注不一致的问题。近年来,区公安局在红绿灯的实际使用中不断进行改进和维护,积极督促各建设单位进行整改,目前已有较大改观。就目前我区交通信号灯的建设条件达不到您提出的要求,但是我们有理由相信,在今后的工作中我们将全力依托数字重庆底座,用好人工智能技术,探索构建具有感知、决策和执行能力的交通智能体,在应用实战中迭代升级,提升交通智管能力。
三、关于您提出“强化交通管理”的建议。
一是提高巡逻密度,坚持久停必查。集中优势警力,成立执法小分队,加密路面巡逻密度,重点针对桃兴路、桃源西三路、桃源西四路、桃兴一路、桃兴二路等路段,加码路面管理、查纠、处罚力度,坚持“久停必查、见违必纠”,形成“不能停、不敢停”的氛围。2025年上半年支队共查处城市道路违法行为17万余件,其中违法停车9万余件,发送违停提示短信30余万条。
二是运用科技手段,强化管理震慑。充分利用现有监控设备,将古镇片区作为视频巡检重点,及时固定证据,录入系统平台,督促驾驶人接受处理,或调度附近警力对违法停车进行现场处罚,形成立体管控网络。
三是积极与长寿古镇附近楼盘物业公司联系,在节假日等流量高峰时,可以让社会车辆停至小区闲置停车位。
四是积极推动建立停车诱导设施屏,实时精准显示当前车位情况,让群众知道何处可以停车。
五是广泛宣传教育,增强守法意识。区公安局交巡警支队深入古镇社区开展宣传教育,重点针对乱停乱放、超速、占道等违法行为,向广大群众及驾驶员大力宣传交通违法行为的危险性,引导广大群众和驾驶员自觉遵守道路交通规则,摒弃交通陋习。
四、关于您提出“倡导绿色出行”的建议。
目前我区旅游业客流量相对较小且分布较为分散,各景点之间距离较近,现有交通体系已能较好满足游客出行需求。经综合评估,开通旅游环线存在以下制约因素:一方面,当前游客主要以自驾和旅游包车为主,公交车、农客车、网约车、巡游出租车等公共交通运力已能有效覆盖出行需求,若新增旅游环线可能导致公共资源闲置,加重企业运营负担。另一方面,拟开通线路与现有农客线路存在部分重合,农村客运车辆已基本满足沿线出行需求,新增公交线路可能对原有运营主体造成冲击,引发经营矛盾,不利于行业稳定。基于当前实际情况,开通旅游环线的条件尚不成熟。
下一步,区交通运输委将主动加强与文旅部门对接,持续跟踪旅游景区发展和客流变化趋势,科学研判开通旅游专线的必要性和可行性,动态优化交通服务供给,适时提升景区交通可达性,为游客创造更加便捷舒适的出行环境。
此复函已经区公安局政委张兵同志审签。再次感谢您对交通工作的关心和支持,并欢迎今后提出更多宝贵意见,我们将在以后的工作中不断改进。对以上复函您有什么意见,请填写在回执上反馈给区政协提案委员会,以便我们进一步改进工作。
此函。
重庆市长寿区公安局
2025年6月30日
(联系人:周敏,联系电话:40463386)
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