您好！您在第十九届人民代表大会第七次会议上提出的《关于加强全区电动汽车充电基础设施建设及管理的建议》（第253号）已收悉，经研究，现将办理情况回复如下：

一、工作推进情况

（一）基础设施建设成效明显

截至2024年12月，全区累计建成充电站59座、换电站3座、充电桩450个，实现19个街镇充电设施全覆盖。全面实施《重庆市长寿区新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》，计划至2025年底建成28座超充站，深度融入成渝双城经济圈“电走廊”建设体系。目前已完成新建公用超充站动态信息联网，超充站数字化覆盖率达100%。

（二）智慧管理平台高效运行

依托市级“数字捷充”平台，搭建全区充电设施智能监管系统，实现“渝易充”APP桩位实时查询、智能导航、无感支付、故障报修等功能模块贯通，形成“15分钟充电服务圈”数字化管理格局。

二、重点工作措施

（一）强化统筹管理，健全长效机制

1.统一建设标准，压实主体责任。出台《长寿区超充基础设施建设标准（2024年）》，明确运营商准入资质、设施维护标准、服务规范等管理制度，建立“建设-运营-退出”全周期管理体系。

2.强化安全保障，完善服务体系。联合应急、消防等部门建立季度联合巡检机制，重点整治占位经营、设备故障等突出问题。推行“1小时响应、24小时修复”服务承诺制，将履约情况纳入企业信用评价体系。

（二）优化空间布局，提升供给能力

1.实施重点区域补强工程。在江南、新市等工业集聚区域建成8座公用充电站、66把充电枪，日均服务能力突破1000车次。2025年全区计划新建8座超充站，重点覆盖老城区、社区公园、菩提山景区等民生场景。

表1 江南、新市公用充电站建设情况

2.推进多元共建模式。落实《全市加快建设充换电基础设施工作方案》，按照“政府引导+市场主导”原则，引入国家电网、愉秒充、特来电等专业运营商参与建设，鼓励住宅小区、工业园区配建充电设施。

（三）深化技术创新，促进绿色发展

1.技术应用创新。应用柔性充电堆系统，实现双枪动态功率智能调配，充电效率提升30%以上。在长寿汽车客运总站投用首批柔性充电堆，实现100余辆新能源客车快速充电。

2.智慧平台建设。新建站点全部接入市级“数字捷充”平台和“渝易充”APP，实现充电设施全生命周期管理。在长寿北站、桃花公园建成充储一体化超充站2座，配置储能设备482千瓦时，峰谷调节效率提升40%。

（四）健全参与机制，提升群众满意度

1.诉求响应优化。通过“12345”热线、街道社区意见箱等渠道收集用户诉求，建立“接诉即办”机制。2024年累计处理充电设施故障报修、占位投诉等问题12件，办结率100%。

2.共建模式创新。在老旧小区改造中试点“居民议事会+充电设施选址”模式，由业主委员会与运营商签订合作协议，实行统一建设、专业运营、规范维护。

此复函已经区经济信息委周昊杰主任审签。感谢您对长寿区新能源基础设施建设的关注与支持。我委将持续推进全区充电基础设施建设及管理工作，努力为居民提供更加便捷、高效的充电服务，为全区新能源汽车产业发展提供坚实保障。

重庆市长寿区经济和信息化委员会

2025年6月9日

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