直辖以来长寿区物流产业发展迅速，2005年长寿区全社会货运量达21.60万吨，  占三峡库区十五区县全社会货运量的21．45%，较第二位的万州多79．25％，超过居第三、四位的渝北、巴南全社会货运量的总和。
    近年来，长寿区综合运输量呈快速发展趋势，公路客货运输量大幅度增长，水路货运量上升幅度较大。
    未来长寿区将在落实长寿城市功能定位、提高长寿经济的竞争力和影响力为战略目标，依托长寿区位交通和工业优势，合理构建现代物流体系，大力引进和推广先进的物流组织、物流技术和物流管理经验，培育发展具有强大竞争力的物流产业群，通过5～10年的努力，在2015年之前，以物流基地建设、物流龙头企业培育和物流电子商务体系建设为主线，建立技术先进、功能完善、快速安全、方便易获的现代物流体系，使现代物流业培育成为新兴经济增长点，降低全社会物流成本，有效提高支柱产业和重点企业的市场竞争力，把长寿建设成为重庆市区域性物流中心。
    2010年，长寿港口年吞吐能力将达到890万吨；铁路（川维支线、长寿火车站、长垫梁铁路）年吞吐能力将达到31 0万吨；公路—（普路和高速公路）年运输量将：达到760万吨，全社会货运总量达到8000万吨。