重庆长寿网 记者 岳良波
从大年初六至今,长寿汽车站迎来了节后的回程高峰,仅重庆一条线路,平均每天发送车次超过200辆次,比平时翻了一番。最高峰时期达到230余辆次。这是记者昨日从长寿汽车站获得的信息。 到重庆:买票容易候车难
去重庆上学的小陈早上7点钟就来到车站售票厅买好了车票,不过他发现他还不算早的,因为车站从入站口到上车的100多米距离里已经排起了长龙,小陈在等了两个多小时后终于踏上了去重庆的汽车。
由于候车的人太多,车站不得不加派了10余位工作人员忙着维持秩序。在骑鞍车站到重庆的乘车点,记者发现几乎平均两三分钟就有一班车次从长寿出发。尽管如此,车站一位调度人员告诉记者,平时基本上7点钟就是末班车了,这几天经常是干到8点半以后才能送完旅客。 去外地:要提前五天购票
“请问明天去XX地方的车票还有没有?”“没有了,后天、大后天的也都没有了。”这是记者在售票厅听到最多的话。记者询问了上海、温州、广州的车票,多数已卖到第三四天。
据了解,由于长途车票长寿每车只有五张票的配额,尽管所发的班次从平时的每天一辆提高到了每天三辆,但是这些线路仍显得很紧张。目前到成都、上海、温州、广州等地的票尤为紧缺。
车站有关负责人告诉记者,“春运期间,出远门的市民可提前五天到车站窗口购票。” |