重庆长寿网  记者  晏春明  摄影报道

      交通是一个城市的动脉。那么，我们这个城市的动脉是不是畅通？有没有“病毒”类细胞？记者从3月这个文明礼貌服务月开始，对长寿交通行业进行调查，发现交通参与者存在不同程度的不文明行为。

      a、出租车：

      乱停乱靠

      3月9日上午10时许，一辆牌号为渝bj31xx号的出租车行至向阳路教委路口附近时，正常行使的它一下停在路上：原来，公路上有人在招手。他这一停不要紧，后面的车不但紧急停车，跟近的车辆还不得不猛打方向才能从它屁股后面开出来。

      记者在9日、10日二天随意在长寿路、三峡路和向阳路作了统计，在不到1小时的时限内，发现有41辆出租车在上客时不靠边停靠。

      某事业单位驾驶员小龚说：开车的人都知道，跟出租车一定要拉开距离。要不然，它可能在公路中间来个突然刹车，搞不好就要追尾，还是后面的全责。

      乱按喇叭

      3月25日下午16时许，华夏酒店路口，由于前面发生堵塞，记者所乘车后面4辆出租车几乎同时按起喇叭来，那声音之刺耳，就是在嚣闹的都市也让人心烦。

      交警一大队教导员杨俊强说，他们几乎每天都要接到有关出租车、客车城区鸣号的投诉，他们也曾开展过几次专项整治。但由于取证难等原因，收效甚微。禁鸣，需要靠驾驶人员自觉，也需要行人遵守交通法规来配合。

      随意掉头

      3月11日中午13时许，记者在长寿路电影院段看到渝b55xxx号出租车往天桥方向行驶，该车驾驶员看到对面有人招手，突然一个掉龙摆首，转到对面公路上。由于事先未打转向灯，事发突然，后面传来阵阵刹车声。一辆黑色轿车驾驶员还伸出头来说了声：“公路不是你一个的哟！”

      记者在哪里站了约10分钟，发现有4辆出租车在这里突然掉头。

      闯红灯

      4月9日9时30分，记者在黄桷湾红绿灯处，发现一辆后面没有牌号的绿色天语出租，在向检察院方向的左转弯红灯亮起时，强行冲闯而去……

      细心的市民不难发现，不论是在黄桷湾还是骑鞍红绿灯处，出租车闯红灯事件时有发生。有的出租车还占据别人的车道，为的是想在绿灯亮时抢先。

      家住骑鞍社区的张先生，驾龄已有5年。谈到交通违章现象，他最深恶痛绝的就是那些闯红灯的驾驶员和行人了。张先生说，“红灯停，绿灯行”，这是连小孩子都懂的道理，但在日常生活中，却有很多人并不把交通规则当回事儿。

      记者在采访中还了解到，有的驾驶员尤其是出租车驾驶员甚至掌握了一整套“闯红灯秘诀”：什么晚上不闯，白天闯啦；什么路口无人便闯啦。所有这些“歪理”无非就是为了逃避交警部门的处罚。

      b、公交车：

      不进站台

      3月30日晚18时25分，一辆车牌号尾数为69的公交车，在关口邮政所站，还未到站台就停车上客；4月9日上午9时28分，尾数为607的公交车在党校站未进站上客……

      区交通局运管所有关负责人认为，公交车设了站台，就应该进站停靠。尽管有时站台被社会车辆占用，但多数时候还是公交车驾驶员没有进站的意识。

      不规范服务

      经常乘公交车的市民知道：长寿公交车进站不爱报站，更不用说预报下站了。而且，售票员在文明用语方面也有所欠缺。目前，4路公交车稍好一点：部分售票员用“川普”服务。

      不按限速行驶

      4月9日下午14时20分 ，一辆4路车在交通局站停靠上客，当它启动时，另一辆4路车突然加速从后面冲到它前面。据目测，当时这辆超车的公交时速起码有50公里。

      c、班线客车：

      怠速装客

      3月16日上午11时许，一辆开往龙河的客车慢腾腾地在向阳路教委段行驶，尽管后面的车喇叭按得震天响，但那位开客车的仁兄依然我行我素。为什么？他走慢点是为了在城里多装几个人。

      交通局执法大队大队长程健说，对班线客车怠速待客问题，他们也整顿过多次，但由于利益问题和处罚界定难，未能得到根本解决。

      随意停车

      客车同出租车一样，行驶在路上时，只要有人招手，只要没有交警，不管是在公路中间还是后面堵有车辆，他们都会停车上客。记者采访发现，这个现象在没有执法人员的时候，非常普遍。

      违章变道

      3月28日中午13时许，一辆开往渡舟的客车在银河酒店弯道处上客后，由于前面停有一辆车，它不管后面来车，立即转头变道出来，后面的车辆不得不减速避让。

      一些驾驶员说：客车由于车前没有伸出的端部，其抢道变道非常灵活。正因如此，客车驾驶员随意变道现象突出。这样做的结果是，客车倒是方便了，但给后面的车人为造成安全隐患。

      d、社会车辆

      路边乱停车

      如果细心观察，在长寿路、三峡路就会发现，一些社会车辆随意停放在路边。尽管前面停车的遭交警贴了违章通知书，但后来者仍照停不误。

      占公交车站台

      占用公交车站台现象，自去年设立站台以来，越演越烈。站台被占用后，公交车不得不在公路上停靠，给交通安全带来一定的隐患。

      记者在调查采访时，还发现车辆驾驶员有一些不文明共性：开车时接打电话，开车吸烟，人行横道线不礼让行人，开车骂脏话。等等。市民刘女士感到最接受不了的就是司机们的“国骂”。有一次，她在路口遇到了交通阻塞，迟迟过不去马路，这时，突然过来一辆出租车，驾驶员冲着她，张嘴就蹦出一连串的骂人话，特别难听特别刺耳。刘女士说，听到了骂人话，她一整天情绪都不是很好。

      e、行人：

      行人不走人行横道

      记者从3月以来，在富丽酒店附近和体育馆中行营业部作过20多次观察，发现部分市民在过公路时，明明附近有行人横道线，他就是要横穿公路。此举不但违反交通法规，也给自身带来安全隐患。

      行人闯红灯

      尽管这是极少数，但行人闯红灯现象仍然存在。出租车驾驶员李某有一次这样的经历：一次，他在通过黄桷湾十字路口时，一名中年女士突然闯红灯，在他前边的机动车只好一边鸣喇叭一边紧急刹车，总算没有撞到女士。但后面开着出租车的他却没有那么幸运了。他因刹车不及，追尾撞到前面的车上。可当交警处理事故时，引起车祸的女士没有受到任何处罚就走了，所有的损失还得由他来承担。

      记者在调查时还发现，市民还有突然横穿马路，乘车时向车外乱扔杂物、吐痰，上公交车乱挤不排队等现象。

      区文明办有关人士说，长寿文明城区创建几年了，多数市民的行为习惯有较大的好转，但还有部分市民的素质有待提高。就文明交通而言，长寿人的乘车习惯更是有待改进。

      记者就有关部门问题采访区文明办人士时，这位不愿透露姓名的人说：“文明交通是关爱生命的大问题，也是市民素质提高的表现。”

      市民曾先生建议：组织一支义务队伍，把那些闯红灯、乱穿马路的不文明现象拍下来，在网上曝光，加强社会监督。

      交警部门负责人认为，在目前执法管理人员不够的情况下，政府可以从加强摄像纠违等方面入手，强制规范市民的交通文明行为。

      为了提升市民的文明素质，区委宣传部、区文明办、长寿报社等单位部门多次发起倡导活动，要求市民从我做起，从现在做起，从身边小事做起。特别是在交通文明方面，本报曾与区文明办、区公安交警支队推出“不闯红灯，不乱扔杂物纸屑，不损坏公共设施”、“文明走路，文明行车，文明管理”、“争做文明市民，创建文明城市，构建和谐社会”等系列宣传活动。活动开展时有所收效，但市民保持度不够。